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Städteentwicklung (Städtetypen)

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Städteentwicklung (Städtetypen)

 Typisierungskriterien
(zeitpunkt)
(1) Römische Stadt
(bis 400 n. Chr.)
(2) Städte im
Mittelalter
(8.-15. Jahrhundert)
Handels- und
Bürgerst

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Zusammenfassung der Entwicklung der Städte (von Römische Stadt bis zur Neuzeit)

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Typisierungskriterien (zeitpunkt) (1) Römische Stadt (bis 400 n. Chr.) (2) Städte im Mittelalter (8.-15. Jahrhundert) Handels- und Bürgerstadt Grundriss →Schachbretaing (3) Frünneuzeitliche Radialstadt Stadtgründungen (straniensystem Versailles) una stadterwei- terungen (16.-18. Jahrhundert) Absolutismus vierungsform (Festungsstadt) Siedlungsmittelpunkt bedeutendes Bauwerk (Forum der wichtigsten Öffentlichen Gebäuden) im Schnittpunkt der Haupian a Ben • Marktplatz (+Rathaus) (+Kirche) Schlossanlage bzw. Residenz • Verkehrssystem Straßen, wege Hauptverkehrsadern duron nier наирное smaßen Handelswes Kreuzungen Hauptverkehrsachsen lauren auf zentrale рипки Ш unregelmäßiges Straßen- netz Hauptverkehrsachse aufs schloss ausger. Verkehrsachsen in geo- merischer Form 4 planmäßige Anlage Limes als Grenzbefestigung Lage an Flüssen Größe hängt ab von Bedeutung → Militärstandort, Handels-, Verwaltungsstadt Funkhon prägt staat struktur ● charakteristische Merkmale (milit. Fiet. Befeshgungsanlage) Amphitheater . Gründung an Handelswegen eng, verwinkelte Straßen, Viertelbildung ovale stadiummauerung (+8ladigraben-, tore) Oft mehrere Marktplane Arbeits-und Wohnplant sehr eng miteinander verbunden •Klare Abgrenzung zum umlana Fürstenstädte mit Residenz-, Festungs-und Garnison charak Konzenman on auf das Machtenmum (Schl088) Park- und Gartenanlagen in geometrischer Form Beispiele • koin Koblenz • Mainz • Trier •Regensburg Hallo • Dortmund • Dresden Mannheim Karlsrune Typisierungskriterien. (Zeitpunkt) (4) Industriestadt (19. + Beginn 20. and.) (5) Neuzeit (übergangsphase zur Dienstleistungs- gesellschaft) (20+21. aanrhundert) Grundriss INDUSTRIE Garagen Einhaus mit Garten Fraiche, Grünfläche -⠀. MK BAB überprägung Sternförmige Pläne urbanisierung HOLL u 09.5 überprägung u suburbanisierung" Siedlungsmittelpunkt Ausrichtung auf: - Bannnof - Industrieanlage (z. B. zeche) • Versorgungszentrum schulen, Polizei, Allen- neime, Post, Gesundnej- tszentrum Kompakter Ball Verkehrssystem rasterformiges straßen- neiz Eisenbahnschienen ↳ Eisenbahnner • Eisenbahn . regelmäßig, rechteck. Straßenor Smaßenner mit nier- archischer Fict.abstuf- ung →Haupt- Erschießungs, srichstraßen, Sackgas- sen smaßenbannnerz Stadt autobahnen aulogerechie staat . charakteristische Merkmale Melskasernen (in Blockrand- bebauung) → MK räumliche Trennung von wohnen und Arbeiten ↳ aber noch enges Nebenei- nander dieser Funktionen Ausbau Infrastruktur verwaltungsgebäude in Innenstadtlage Rathauser, Regierungsgebäu- de, Theater, Opernhäuser in Name einer Ronstoff quelle verwinkelle Hinterhore sellenflügel, Quergebäude . werkssiedlungen (Z.B. zechen. siedlungen) Villengebiete (V) ·lockere Bebauung → Einzel- und Reihenhäuser, Wohnblocks, Punkt- und zeilen nochhäuser noner Grünflächenanteil klare räumliche Trennung von Wohn-, Arbeits- und Einkaufs- stätten Platenbaulen (menrere Etagen) zen mumsnane Parkhäuser Kleingarienanlagen (+ Haus) park an Peripherie satelliten- und · Beispiele · • Halle-Neustadt Hamburg-Steils- Essen hood = Kóin-kurweiler Trabantenstädle Städtebauliche verleniung

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Cool, mit dem Lernzettel konnte ich mich richtig gut auf meine Klassenarbeit vorbereiten. Danke 👍👍

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