Bei der praktischen Führerscheinprüfung müsst ihr nicht nur fahren können...
Praktische Fahrprüfung: Technikfragen einfach erklärt





Motorhaube öffnen und Flüssigkeiten checken
Motorhaube öffnen ist der erste Schritt bei den meisten Technikfragen. Zieht den Hebel unten links auf der Fahrerseite, dann greift ihr mittig unter die Motorhaube zum zweiten Griff. Beim Schließen lasst ihr die Haube aus etwa 20cm einfach fallen.
Kühlwasser prüft ihr nur im kalten Zustand - sonst kann heißer Dampf rausschießen! Der Stand muss zwischen Min und Max liegen. Im Winter kommt Frostschutz dazu, damit nichts einfriert.
Ölstand messen braucht die richtige Technik: Auto grade parken, bei warmem Motor 2-3 Minuten warten, bei kaltem Motor kurz laufen lassen. Stab rausziehen, saubermachen, reinstecken, nochmal rausziehen und ablesen. Zu viel oder zu wenig Öl schadet dem Motor!
Prüfungstipp: Erklärt jeden Schritt laut und deutlich - das zeigt dem Prüfer, dass ihr wirklich wisst, was ihr tut!

Weitere Motorraum-Checks
Bremsflüssigkeit wird nicht verbraucht - wenn der Stand niedrig ist, sind wahrscheinlich die Bremsscheiben abgenutzt oder die Bremsanlage defekt. Das ist ein ernstes Sicherheitsproblem!
Beim Öl nachfüllen niemals irgendein Öl verwenden. Die richtige Sorte steht auf einem Aufkleber vorne im Motorraum. Falsches Öl kann euren Motor richtig kaputt machen.
Scheibenwischwasser füllt ihr bis zum Strich auf. Im Winter braucht ihr auch hier Frostschutz, sonst platzen die Leitungen. Außerdem findet ihr im Motorraum noch die Batterie, den Sicherungskasten und das Luftfiltergehäuse.
Merkregel: Fast alle Flüssigkeiten brauchen im Winter Frostschutz - nur die Bremsflüssigkeit nicht!

Lichtanlage verstehen
Standlicht ist nur zum Parken da, nicht zum Fahren! Abblendlicht schaltet ihr beim Fahren ein - das ist euer Hauptlicht. Bei schlechtem Wetter helfen euch die Nebelscheinwerfer vorne.
Fernlicht macht ihr an, indem ihr den Blinkhebel von euch wegschiebt. Zu euch ziehen ist die Lichthupe. Die Nebelschlussleuchte (hinten links, rot) dürft ihr nur unter 50m Sichtweite anschalten - dann aber auch nur 50 km/h fahren!
Warnblinker sind für Gefahrensituationen: Stau, Unfall, Panne oder beim Abschleppen. Euer Auto hat 6 Blinker (vorne, hinten, Seitenspiegel), 3 Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer.
Wichtig: Nebelschlussleuchte nur unter 50m Sicht und dann maximal 50 km/h - das vergessen viele!

Reifen und wichtige Überprüfungen
Reifenprofil muss mindestens 1,6mm tief sein - messt an der kleinen Markierung im Profil. Winterreifen braucht ihr von Oktober bis Ostern ("O bis O"). Checkt auch äußere Schäden wie Risse oder Beulen.
Die Reifenkennzeichnung "210/65 R 15 90 W" verrät euch alles: Breite, Höhe, Bauart, Felgengröße und Geschwindigkeit. Das DOT-Datum zeigt Woche und Jahr der Herstellung.
Bremsen testen geht so: Betriebsbremse dreimal drücken (sollte Widerstand haben), Handbremse anziehen und im ersten Gang anfahren - das Auto darf nicht losfahren! Die Hauptuntersuchung erkennt ihr an der Plakette: Zahl oben = Monat, unten = Jahr.
Prüfungstrick: Bei Fremdkörpern im Reifenprofil niemals rausziehen - das kann gefährlich werden!
Wir dachten schon, du fragst nie...
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