Lerntipps1.903Aktualisiert 29. Okt. 20263 Seiten

Fahrschule Klasse B: Wichtiger Zusatzstoff und Anhängerkunde

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Du willst mit einem Anhänger fahren? Das ist gar nicht so kompliziert, wie es aussieht! Hier erfährst du alles über die wichtigsten Regeln für Anhänger - von der richtigen Fahrerlaubnis bis zu den technischen Bauteilen, die du kennen solltest.
Fahrschule Thema 14-Zusatzstoff Klasse B – Seite 1

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Anhängerkupplung und Gewichtsgrenzen

Bevor du überhaupt losfahren kannst, muss die Anhängerkupplung in deinen Fahrzeugpapieren eingetragen sein. Ohne diese Eintragung darfst du sie nicht benutzen - das ist wichtig für die Prüfung!

Bei gebremsten Anhängern (über 750 kg) gilt eine einfache Regel: Die Anhängelast darf maximal so schwer sein wie die zulässige Gesamtmasse deines Pkw. Dabei darf die zulässige Gesamtmasse deines Autos niemals überschritten werden.

Ungebremste Anhänger haben eine andere Formel: Die Anhängelast darf höchstens die Hälfte der Leermasse deines Fahrzeugs plus 75 kg betragen. Das bedeutet, sie sind automatisch leichter als gebremste Anhänger.

Merktipp: Gebremst = schwerer erlaubt, ungebremst = nur die Hälfte der Leermasse plus 75 kg!

Fahrschule Thema 14-Zusatzstoff Klasse B – Seite 2

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Welche Fahrerlaubnis brauchst du?

Die richtige Fahrerlaubnis zu bestimmen ist eigentlich ganz logisch, wenn du das System verstehst. Es gibt drei einfache Schritte, die du immer in derselben Reihenfolge abarbeitest.

Schritt 1: Ist die zulässige Gesamtmasse des Anhängers über 750 kg? Falls nein, reicht die Klasse B. Schritt 2: Ist die Gesamtmasse von Auto plus Anhänger über 3500 kg? Falls nein, reicht wieder Klasse B.

Schritt 3: Ist die Gesamtmasse über 4250 kg? Falls nein, brauchst du B96. Falls ja, benötigst du BE. Diese Schritte funktionieren bei jeder Kombination - egal ob schwerer Anhänger oder schweres Auto.

Praxistipp: Rechne immer beide Gesamtmassen zusammen - die vom Auto und die vom Anhänger!

Fahrschule Thema 14-Zusatzstoff Klasse B – Seite 3

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Technische Bauteile und Verkehrsregeln

Am Anhänger findest du verschiedene wichtige Bauteile, die du erkennen solltest. Das Abreißseil löst automatisch die Bremse aus, falls sich der Anhänger vom Auto löst - aber nur bei gebremsten Anhängern. Dreieckige Rückstrahler müssen immer am Anhänger vorhanden sein.

Die Auflaufbremse funktioniert über eine spezielle Manschette und das Schiebestück. Zusätzlich gibt es noch das Stützrad zum Abstellen und eine Feststellbremse. Eine Rückfahrsperre verhindert, dass der Anhänger beim Rückwärtsfahren Probleme macht.

Wichtig für den Verkehr: Verkehrsverbote für Fahrzeuge über 3,5 t gelten auch für Kombinationen über 3,5 t zulässige Gesamtmasse. Ausgenommen sind aber Pkw und Kombinationsfahrzeuge - das betrifft dich als normaler Autofahrer also meist nicht.

Gut zu wissen: Auch mit kleinem Auto und schwerem Anhänger kannst du von Lkw-Verboten betroffen sein!

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4.6/5App Store
4.7/5Google Play
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