Alles zur Theorieprüfung bei der Fahrschule

Wichtige Papiere und Grundregeln

Ohne die richtigen Fahrzeugpapiere kommst du nicht weit. Die Zulassungsbescheinigung Teil I (früher Fahrzeugschein) muss immer im Auto dabei sein - sie ist deine Berechtigung zur Straßenteilnahme. Teil II (Fahrzeugbrief) bleibt dagegen sicher zuhause.

Der Sicherheitsabstand ist überlebenswichtig und wird gerne geprüft. Innerorts brauchst du bei 50 km/h etwa 15 Meter Abstand, außerorts bei 100 km/h sind es 50 Meter. Als Faustregel: halber Tacho in Metern. Bei schlechter Sicht gilt: Abstand gleich Tachowert.

Beim Seitenabstand zu Fußgängern und Radfahrern musst du besonders aufpassen: innerorts 1,5 Meter, außerorts sogar 2 Meter. Schon ab 30 km/h kann ein Aufprall tödlich enden - deshalb ist vorsichtiges Fahren so wichtig.

Merktipp: Bei doppelter Geschwindigkeit wird der Bremsweg vier Mal länger!

Moderne Assistenzsysteme verstehen

Assistenzsysteme machen das Fahren sicherer, aber du musst wissen, wie sie funktionieren. Das ABS (Anti-Blockier-System) verhindert blockierende Räder beim Bremsen und hält dein Auto lenkbar. ASR stoppt durchdrehende Räder beim Beschleunigen.

ESP erkennt kritische Situationen wie Schleudern und greift automatisch ein. Der ACC (Adaptive Cruise Control) hält nicht nur die Geschwindigkeit, sondern auch den Abstand zum Vordermann - kann aber bei Regen und Schnee Probleme haben.

Anhänger bringen besondere Regeln mit sich. Die Anhängerlast darf nie die zulässige Gesamtmasse deines Autos überschreiten. Parkregeln sind auch speziell: länger als 2 Wochen nur auf gekennzeichneten Flächen, an Sonn- und Feiertagen herrscht in Erholungsgebieten Parkverbot.

Beim Reifendruck solltest du nicht sparen - zu niedriger Druck erhöht den Spritverbrauch und verschlechtert die Fahrstabilität. Die Mindestprofiltiefe liegt bei 1,6 mm.

Wichtig: Hupen ist innerorts nur als Warnsignal erlaubt, außerorts auch zum Überholen!

Formeln und Verkehrsregeln meistern

Die Bremsweg-Formeln sind Prüfungsstoff und können Leben retten. Reaktionsweg: Geschwindigkeit × 3 ÷ 10. Bei 50 km/h sind das 15 Meter. Bremsweg: (Geschwindigkeit ÷ 10)² - bei 50 km/h also 25 Meter. Anhalteweg = Reaktionsweg + Bremsweg.

Geschwindigkeitsbegrenzungen sind klar geregelt: innerorts 50 km/h, außerorts 100 km/h, auf der Autobahn mindestens 60 km/h. Mit Anhänger oder als Lkw sind außerorts nur 80 km/h erlaubt. Die Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen liegt bei 130 km/h.

Bei Vorfahrt gilt die Reihenfolge: erst Geradeausfahrer, dann Rechtsabbieger, zuletzt Linksabbieger. Polizeizeichen sind simpel: Brust oder Rücken bedeutet stoppen, Seite bedeutet fahren, Arm hoch entspricht Gelb.

Parken ist an vielen Stellen verboten: vor Grundstücksausfahrten, an Taxiständen, bei schmaler Fahrbahn. Halten ist noch strenger geregelt - auf Fußgängerüberwegen und 5 Meter davor ist es komplett tabu.

Prüfungstipp: Kindersitz ist Pflicht bis 12 Jahre oder 1,50 Meter Körpergröße!

Praxis-Tipps und Spezialfälle

Umweltschutz wird immer wichtiger. Fast alle Autos brauchen eine Feinstaubplakette für Umweltzonen - egal ob Benziner, Diesel oder Elektroauto. Kraftstoff sparen funktioniert durch richtigen Reifendruck, frühes Hochschalten und vorausschauendes Fahren.

Aquaplaning entsteht durch abgefahrene Reifen, Spurrillen und hohe Geschwindigkeit. Bei Wild im Fernlicht sofort abblenden, hupen und bremsen - nicht ausweichen! Busregeln sind speziell: bei Warnblinker und fahrendem Bus nicht überholen, bei stehendem Bus mit Schrittgeschwindigkeit vorbei.

Die Hauptuntersuchung steht alle 2 Jahre an. Die Plakette zeigt dir genau, wann die nächste fällig ist: Die Farbe steht für das Jahr, der Balken oben für den Monat.

Polizeikontrollen meisterst du, indem du dem Polizeiauto folgst bis es anhält - niemals überholen! Bei Bahnübergängen ohne Sicherung musst du besonders in Industrie- und Hafengebieten sowie auf Feld- und Waldwegen aufpassen.

Echter Geheimtipp: Bei Schneematsch die Scheibenwischer anmachen, auch bei Nebel gelegentlich wischen für bessere Sicht!