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Theorieprüfung Fahrschule

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 Theorieprüfung
Innerorts
50 km/h
Außerorts → 100 km/h → LKW/PKW + Anhänger → 80 km/h
Auf der Autobahn → mind. 61 km/h
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11/12/13

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Hier habe ich euch ein paar wichtige Dinge zur Theorieprüfung zusammengefasst. Ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen und wünsche euch noch viel Glück.

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Theorieprüfung Innerorts 50 km/h Außerorts → 100 km/h → LKW/PKW + Anhänger → 80 km/h Auf der Autobahn → mind. 61 km/h LRichtgeschwindigkeit → 130 km/h W GESCHWINDIGKEITEN: SEITENABSTAND: Innerorts → 1,50 m Außerorts-> 2m Parkende Fahrzeuge →→ 1 m Straßenbahnen/Bus- 0,5m : IELT RECHNUNGEN: Reaktionsweg Bremsweg: Gefahrenbremsung Anhalteweg Reaktionsweg + Bremsweg Geschwindigkeit 10. Geschwindigkeit 10 Geschwindigkeit 10 SICHERHEITSABSTAND: HALTEVERBOT: →auf Fußgängerüberwegen L bis zu 5 m davor → markierte Fahrstreifen mit SCHILDER: ● ↑ 10 ↑ Richtungspfeilen →→ auf Ein- & Ausfädelungsstreifen →→→ Taxistande 10 Innerorts Außerorts schlechte Sicht Kreuzungen, Einmündungen → 5 m 3 von 10km in 10km Geschwindigkeit 10 Geschwindigkeit 10 : 2 HUPEN: Innerorts → Außerorts →→ HALTEN 3 PKW Lången (50 km/h = 15 m) halber Tacho (100 km/h = 50m) Tachestand = Sichtweit n Fußgängerüberweg Ampel (ohne Hallelinie) Bordsteinabsenkungen schmale Fahrbahnen bei Grundstückauffahrten nur als Warnsignal Warn- und überholsignal POLIZEI: VORRANG: 1. Geradeaus 2. Rechtsabbieger 3. Links abbieger Brust & Rücken Hosennaht Arm oben → Halteschild 15 m Andreaskreuz innerorts - 5m außerorts - 50 m PROFILTIEFE: minimum 1,6mm 5m 10m bremse drücken freie Fahrt "Gelb" PARKVERBOT: Vorfahrtsstraße (außerorts) →→Dunklare Verkehrslage Taxistände →→Dunklarer Straßenverlauf → Fußgängerüberweg ÜBERHOLVERBOT: : wenn fregenverkehr behindert wird ANTIBLOCKIERSYSTEM: Stark bremsen + Ausweichen → lenkfähig bleiben Blockieren der Räder verhindert PARKEN IN FAHRTRICHTUNG LINKS: in Einbahnstraßen →→Schienen auf der rechten Seite W NEBELSCHLUSSLEUCHTE: SCHNEEKETTE: →→gelbe Kontrollleuchte weniger als 50m Sicht bei Nebel höchstens 50 km/h REIBVERSCHLUSSVERFAHREN: Dende des Fahrstreifens Hindernisse auf Fahrstreifen ZU NIEDRIGER REIFENLUFTDRUCKS Reifen erhitzen sich → Fahrstabilität nimmt ab MOTOROLSTAND KONTROLIEREN: →Ölmeestab n Theorieprüfung S →→Fahrerinformationssystem FAHRBAHN: Leitlinie Fahrstreifenbegrentung Fahrbahnbegrenzung -darf überfahren werden FREIE FAHRSTREIFENWAHL: Innerorts →→ 3,5t Gekennzeichnete Wege → 2,8 t ABKÜRZUNGEN: LPG → Autogas GNG → Erdgas Compressed Natural Gas H₂ Wasser ||| darf nicht überfahren werden ||| ||| macht den Fahrbahnrand erkennbar & trennt die Fahrbahn vom Seiten streifen ||| LADUNG: darf ab hähe von 2,50m um 50cm nach vome hinausragen ROT-WEIBE WARNTAFEL → Fahrzeug mit Überbreite → Anhänger innerorts HAUPTUNTERSUCHUNG: alle zwei Jahre W ANGABEN ZULASSIGE STÜTZLAST: →Betriebsanleitung → Zulassungsbescheinigung I. ANBAUGERATE: - Höchstbreite: 3m Theorieprüfung LEICHTLAUFOLE: → verringem Kraftstoffverbrauch erzeugen weniger Reibung im Motor PARKEN...

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