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Führerschein Theorie - Licht (Auto)
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Licht Abblendlicht Blinklicht Standlicht Standlicht ● ● Fernlicht O ad Tagfahrlicht Abblendlicht Nebelschein- werfer Blinklicht Abblend- & Bremslicht IN DER DUNKELHEIT VOR BAHNÜBERGÄNGEN MÖGLICHST AUF STANDLICHT UMSCHALTEN WENN DAS FAHRZEUG AUBERHALB GESCHLOSSENER ORTSCHAFTEN AUF DEM SEITENSTREIFEN IM DUNKELN GEPARKT WIRD, STANDLICHT EINSCHALTEN GRÜNE KONTROLLEUCHTE Tagfahrlicht 3. Bremslicht Nebelschluss- leuchte • TAGSÜBER BEI GUTEM WETTER -> LEUCHTEN AUTOMATISCH, SOBALD DIE ZÜNDUNG AN IST NICHT FÜR NACHTFARTEN TAUGLICH •HALTEN ODER PARKEN (NICHT FÜR DIE FAHRT GEDACHT)-> DIENT NUR DER SICHTBARKEIT DES EIGENEN FAHRZEUGS, NICHT DER AUSLEUCHTUNG DER FAHRBAHN Rückfahrlicht BEI REGEN, NEBEL, SCHNEE & WÄHREND DER DÄMMERUNG/DUNKELHEIT • AUF DER AUTOBAHN UND IM TUNNEL EINSCHALTEN • AUF EINER LANDSTRABE MUSS INNERHALB DER REICHWEITE DES ABBLENDLICHTS ANGEHALTEN WERDEN KÖNNEN (WENN ABGEBLENDET) ● BEI SCHLECHTEN WETTERVERHÄLTNISSEN ABBLENDEN, UM VON ANDEREN VERKEHRSTEILNEHMER:INNEN BESSER GESEHEN ZU WERDEN GRÜNE KONTROLLEUCHTE Reflektor Fernlicht ERMÖGLICHT BESSERE AUSLEUCHTUNG DER STRABE NUR BEI ABSOLUTER DUNKELHEIT -> NUR AUF STRABEN OHNE AUSREICHENDE BELEUCHTUNG ● BEI GEGENVERKEHR ODER VORAUSFAHRENDEM VERKEHR MIT GERINGEM ABSTAND MUSS ABGEBLENDET WERDEN GEFAHREN -> WILD AUF DER FAHRBAHN BLEIBT IM LICHTKEGEL STEHEN, ENTGEGENKOMMENDE/VORRAUSFAHRENDE WERDEN GEBLENDET BLAUE KONTROLLLEUCHTE Nebelscheinwerfer ● •BEI ERHEBLICHER BEEINTRÄCHTIGUNG DER SICHT DURCH WETTERLAGE -> REGEN, NEBEL SCHNEEFALL SOBALD SICH DIE SICHTVERHÄLTNISSE BESSERN, MUSS MAN NEBELSCHEINWERFER WIEDER AUSSCHALTEN ● GRÜNE KONTROLLEUCHTE Nebelschlussleuchte SICHTWEITE BETRÄGT WENIGER ALS 50 METER-> NEBELSCHLUSSLEUCHTE EINSCHALTEN SICHTWEITE UNTER 50 METER -> HÖCHSTENS 50 KM/H $► ● • GELBE KONTROLLEUCHTE
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