Technische Aspekte und Sicherheitssysteme

Die zweite Seite konzentriert sich auf technische Details und Sicherheitssysteme, die für die theorieprüfung üben relevant sind. Besondere Aufmerksamkeit wird dem Reifenluftdruck und der Motorölkontrolle gewidmet.

Definition: ABS (Antiblockiersystem) verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen und erhält die Lenkfähigkeit.

Highlight: Die Verwendung der Hupe ist streng geregelt: Innerorts nur als Warnsignal, außerorts zusätzlich als Überholsignal.

Example: Rot-weiße Warntafeln kennzeichnen Fahrzeuge mit Überbreite.

Vocabulary: LPG (Autogas) und CNG (Compressed Natural Gas) sind alternative Kraftstoffe.

Die Seite schließt mit wichtigen Informationen zu alternativen Antriebsarten und speziellen Kennzeichnungspflichten ab.

Grundlegende Verkehrsregeln und Berechnungen

Die erste Seite behandelt zentrale Aspekte der theorieprüfung fahrschule. Der reaktionsweg wird mit der Formel (Geschwindigkeit × 3)/10 berechnet, während der bremsweg sich aus (Geschwindigkeit²)/100 ergibt. Bei einer Gefahrenbremsung halbiert sich der Bremsweg.

Die Geschwindigkeitsbegrenzungen sind klar definiert: Innerorts 50 km/h, außerorts 100 km/h, wobei für LKW und PKW mit Anhänger 80 km/h gilt. Auf Autobahnen beträgt die Richtgeschwindigkeit 130 km/h.

Definition: Der Anhalteweg setzt sich aus reaktionsweg plus bremsweg zusammen.

Example: Bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h beträgt der reaktionsweg nach der faustformel 15 Meter.

Highlight: Besonders wichtig sind die Mindestabstände beim Parken: 15m vom Halteschild, 10m von der Ampel, 5m vom Fußgängerüberweg.

Vocabulary: Das Reißverschlussverfahren bezeichnet das wechselseitige Einfädeln bei Fahrbahnverengungen.