Der Suezkanal GFS

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Musa 1000 km Verkürzung des Seewegs Hamburg Suezkanal Dubai stepmap.de Steckbrief O • Schifffahrtskanal zwischen Port Said und Port Taufiq (Ägypten) Verbindet das Rote Meer mit dem Mittelmeer Grenze Afrika/Asien Ursprünglich 162,25 km lang • Diverse Umbauarbeiten: 193,3 km 2015 durchquerten 17.483 Schiffe den Kanal Schleusenlos Schleusenlos Was ist eine Schleuse? O https://www.youtube.com/watch?v=1cx0VsLKEN4 (Stand: 15.04.2017; 12:30) Wie kann der Suezkanal schleusenlos sein? Steckbrief O • Schifffahrtskanal zwischen Port Said und Port Taufiq (Ägypten) Verbindet das Rote Meer mit dem Mittelmeer Grenze Afrika/Asien Ursprünglich 162,25 km lang Diverse Umbauarbeiten 2009 (193,3 km) / 2014/15 (By-Pass) 2015 durchquerten 17.483 Schiffe den Kanal Schleusenlos • 2003: ,,geschichtlicher Meilenstein der Ingenieurbaukunst" (American Society of Civil Engineers) Der Kanalbau BUBASTIS-KANAL/ISMAILIA-KANAL + SUEZ-KANAL Zagazig Kairo 40 km Bubastis-Kanal/Ismailia-Kanal O Mittelmeer Daphne Zaro Heropolis Bubastiskanal Peluse Zarousee Timsahsee Thaubastum Serapeum Golf von Sues Großer Kabret Bittersee Der Suezkanal Örtlichen Begebenheiten O Optimale Vorraussetzungen: o Bodensenkung mit geringen Höhen und einer Reihe von Seen (Menzalehsee, Ballahsee, Bitterseen, Timsahsee) Die ,,Bitterseen" Langgestrecktes Seebecken (Großer Bittersee: 30km; Kleiner Bittersee: 8km) Stiftsgymnasium - Pforzheim Bitterseen Al Manzilah Al Manzilah Lake Al Matariyah EGYPT A 123RF Region Suez Ismailia MEDITERRANEAN SEA SUEZ CANAL Deversoir 30m Port Said Fayed Bur Fuad Suez Canal Al Qantarah Suez Canal Great Bitter Lake Kibrit Bir ar O Rummanah G Ataqah Suez, @123RF* 3R Little Bitter Lake Sinai Peninsula EGYPT Suez Canal Bur Tawfiq Al Adabiyah Gulf of Suez Bir Al Abd O Uyun Musa Örtlichen Begebenheiten O • Optimale Vorraussetzungen: Bodensenkung mit geringen Höhen und einer Reihe von Seen (Menzalehsee, Ballahsee, Bitterseen, Timsahsee o Von Norden: Landenge besteht aus Schwemmland des Nils o Von Süden: flache Wüste (sandiger Boden) • Probleme: Kleinere Erhebungen O ,,Schwelle von El Gisr" (ca. 16 m Höhe) O ,,Erhebung von Serapeum" oVermeintlicher Höhenunterschied (Rotes Meer - Mittelmeer (9,908 m)) Mittelalter und Neuzeit O • 1798: Napoléon macht Expedition in Ägypten besuchte Sues während Ägypten-Expedition; befahl Messungen > Höhenunterschied zwischen den Meeren: Kanal unmöglich 1830: F.R. Chesney (Auftrag britische Regierung) maß: o kein Höhenunterschied zwischen den beiden Meeren 1846: ,,Société d'Études du Canal de Suez" (Studiengesellschaft aus Franzosen, Briten, Deutschen und Österreichern) bestätigte: O ,,praktisch" keine Höhenunterschied (nicht nennenswert) > Kanal könnte technisch gebaut werden ● ● ● Ferdinand de Lesseps und seine Pläne O französischer Jurist und Diplomat Beschäftigte sich intensiv mit den Ideen des Kanalbaus Fertigte Pläne an wollte Kanal unbedingt bauen (sah es als sein Lebensziel an) Hatte aber keine Mittel/Partner Muhammad Said (alter Freund de Lesseps) wurde ägyptischer Vizekönig Lesseps konnte ihn für Idee begeistern erhielt eine Konzession (30. November 1854) für den Bau des Sueskanals musste allerdings noch von der Hohen Pforte in Konstantinopel genehmigt werden Weiteres Problem an seinem Vorhaben O De Lesseps hatte zu wenig Geld > Gezwungen, die ,,Compagnie universelle du canal maritime de Suez" (15. Dezember 1858) zu gründen o ägyptische Gesellschaft O Sitz in Alexandria, Hauptverwaltung in Paris Präsident: De Lesseps Verkauften Aktien dieser Firma > Finanzielle Einnahmen durch Aktienverkäufe → Verkauften nur sehr wenige Aktien ❖ ca. 56 % des Grundkapitals (200 Mio. Francs) wurden eingenommen Vizekönig sprang ein und kaufte alle restlichen Aktien O die restlichen 44 % wurden vom Vizekönig getragen H • 25. April 1859 Kanalbauarbeiten eröffnet * Pickelschlag De Lesseps ohne Zustimmung ,,Hoher Pforte" > Nannten ihr ,,Bauwerk" ,,Rigole de service" (24 m breit und 2 m tief) • Errichteten provisorischen Hafen * Leuchtturm aus Holz Feldbahn Baracken für Arbeiter Der Kanalbau O • Vorgehensweise O Arbeiter gruben mit Spaten und Pickel (später mit Baggern) eine Rinne o Rinne wurde geflutet und Baggerschiffe erweiterten sie Bilder des Kanalbaus KLON L.C.C. 502 3001 Weitere Probleme bis zur Fertigstellung O Fehlende Infrastruktur (Wüste) o Versorgung war äußerst schwierig Süßwasserkanal wurde gebaut + Kamelkarawanen brachten Güter Großbritannien versuchte Kanalbau weiterhin zu verhindern übten Druck auf „Hohe Pforte" aus Sultan genehmigt Bauarbeiten nachdem Lesseps Napoleon III. eingeschaltet hatte endgültige Genehmigung des Kanalbaus (19. März 1866) × Ca. 7 Jahre nach Baubeginn Eröffnung & Rückblick O • Endgültige Eröffnung am 17. November 1869 O Große Feierlichkeiten (viele Prominente, Musiker, Fürsten, etc.) • 10 Jahre Bauzeit 1,5 Mio. Arbeiter (hauptsächlich Ägypter) (bis zu 125.000 Todesfälle; jedoch keine Belege) • Baukosten: 488 Mio. Francs Aktiva: 76,7 Mio. Francs Wunder, wie 411,3 Mio. Francs ,,aus dem Nichts" kamen Umbauarbeiten bis heute BAUMASSNAHME 2014-201 Stetige Erweiterung O • Suezkanal wird ständig Erweitert (Verbreitert & Vertieft) • Gründe: o Schiffe werden breiter o Neue technische Möglichkeiten o Versuch, Wettbewerbsfähig zu sein 1870 1956 1980 2010 Übersicht Kanalquerschnitt Entwicklung Baggerschiffe Kanalerweiterung 2014-2015 O By-Pass östlich des ursprünglichen Kanals (37 km lang) • Vorteile: o Streckenbegradigung ,,Zweispurig" (kann in beide Richtungen gleichzeitig befahren werden) • Kosten: ca. 9 Mrd. $ (ursprünglich 4 Mrd. $ veranschlagt) Eröffnung: 6. August 2015 • Jährlich geplante Einnahmen: 13,2 Mrd. $ • Einnahmen vor Erweiterung: 5,3 Mrd. $ * Kanal nur zu 70% ausgelastet (ohne Erweiterung) Screenshots aus Google Earth O Image Landsat / Screenshot 2014 Image Landsat Screenshot 2017 Nach dem Umbau O • Lesart Al-Sisis (Herrscher Ägyptens):,,Ich hörte Leute sagen, die Einnahmen des Suezkanals gingen zurück. Natürlich nicht. (...) Sie sind gestiegen." Ägypten veröffentlicht Einnahmen nicht o Experten schätzen Einnahmen sanken und werden weiter sinken Panamakanal wird wichtiger, Suezkanal ,,unnötiger" Menschen prägen Räume O ,,GRUNDDASEINSFUNKTIONEN" Der Mensch nutzt Räume o Grunddaseinsfunktionen • wohnen • sich bilden • arbeiten • Gemeinschaft erleben • Ver- und Entsorgung • sich erholen • am Verkehr teilhaben Charakteristische Muster • Linien • Flächen • Netze Formen Der Mensch nutzt Räume O Grunddaseinsfunktionen • wohnen • arbeiten Gemeinschaft erleben Ver- und Entsorgung • am Verkehr teilhaben Charakteristische Muster • Linien Formen (Flächen) (Netze) Ist der Suezkanal (noch) nötig? JA Wieso ist er nötig/wieso nicht? Ja, der Suezkanal ist auf jeden Fall nötig, aber es ist nicht nötig ihn für so viel Geld zu sanieren/erweitern. Vielen Dank für Eure/Ihre Aufmerksamkeit! HABT IHR/SIE NOCH FRAGEN? ● http://www.wissen.de/lexikon/suezkanal ● https://de.wikipedia.org/wiki/Sueskanal ● https://de.wikipedia.org/wiki/Bitterseen ● https://de.statista.com/statistik/daten/studie/444966/umfrage/suezkanal-anzahl-der-schiffe/ ● Infoquellen https://de.wikipedia.org/wiki/Isthmus (Geographie) ● https://de.wikipedia.org/wiki/Altes %C3%84gypten ● https://de.wikipedia.org/wiki/Bubastis-Kanal https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte des Sueskanals http://www.n-tv.de/wirtschaft/Suezkanal-erfuellt-die-Hoffnungen-nicht-article18348191.html ● https://www.aref.de/kalenderblatt/mehr/suez-kanal geschichte tabellarisch.htm vorbei/13975664.html http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/aegypten-und-der-suezkanal-der-rausch-der-party-ist- (Stand: 15.04.2017; 12:00) (Stand: 08.04.2017; 14:00) (Stand: 09.04.2017; 15:00) (Stand: 18.04.2017; 10:20) (Stand: 18.04.2017; 12:00) (Stand: 18.04.2017; 11:00) (Stand: 18.04.2017; 15:00) (Stand: 18.04.2017; 15:30) (Stand: 19.04.2017; 09:30) (Stand: 06.06.2017; 11:30) http://www.spektrum.de/lexikon/geowissenschaften/grunddaseinsfunktionen/6392 Erdkunde-Ordner (Aufschrieb vom 09.03.2017) Haack Weltatlas, Ernst Klett Verlag GmbH, 2007, S. 163 (Stand: 06.06.2017; 11:00) (Stand: 08.06.2017; 11.00) ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Bildquellen O http://www.exponav.org/wp-content/uploads/2014/09/385961-01-02.jpg.crop display.jpg http://www.stepmap.de/landkarte/suezkanal-1473872.png https://previews.123rf.com/images/peterhermesfurian/peterhermesfurian1504/peterhermesfurian150400014/38616425-Suezkanal- politische-Karte-K-nstliche-Meeresspiegels-Wasserstra-e-in-gypten-den-Anschluss-auf-das-Mi-Lizenzfreie-Bilder.jpg http://www.hausafrika.de/files/afrikakarte.png http://www.tagesspiegel.de/images/heprodimagesfotos812120140803laif-18-jpg/10281562/5-format43.jpg https://de.wikipedia.org/wiki/Bubastis-Kanal#/media/File:Bubastiskanal.de.svg https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte des Sueskanals#/media/File:Ferdinand de Lesseps.jpg https://de.wikipedia.org/wiki/Muhammad Said#/media/File:Muhammad Said Pascha 1855 Nadar.jpg https://www.planet-wissen.de/technik/schifffahrt/kanaele kuenstliche wasserwege/kanaele-suezkanal-100~ v-ARDAustauschformat.jpg http://www.eslam.de/images/eslamfirmen/hippolyte arnoux1.jpg (09.04.2017) (18.04.2017) http://www.praxisvita.de/sites/default/files/arbeiter-bau-panamakanal-gelbfieber.jpg http://www.dw.com/image/4183597 303.jpg Google Maps & Google Earth (Screenshot) https://de.wikipedia.org/wiki/Sueskanal#/media/File:Suez Canal size 1870 - 2010.svg http://www.reise-urlaubsfotografie.de/aida/kanal/grIMG 4786.jpg http://www.eslam.de/images/eslamfirmen/hippolyte arnoux1.jpg (10.04.2017) (10.04.2017) (18.04.2017) (19.04.2017) (19.04.2017) (21.04.2017) (21.04.2017) (21.04.2017) (21.04.2017) (21.04.2017) (07.06.2017) (07.06.2017) (07.06.2017) (07.06.2017)