Berlin Blockade

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Kernwaffen- Drohung an die sowjs. Auszuüben -> abgelehnt 25. Juni 48 USA: General Clay -> sagte der Presse „nur ein Krieg" kann die USA vertreiben. Außerdem auf Bitte auf Versorgungskonvoi mit Truppenunterstützung 25. Juni 1948 General Clay befahl auf Bezug der Errichtung der Luftbrücke Anfang April 1948 brit. Luftwaffenverband Chef Reginald Waite hat kleine Luftbrücke ausgeabeitet 26. Juni 48: erste Maschine der US-Luftwaffe flog zum Ber. Flughafen Tempelhof erste Operation mit Flugbrücke (Kittles) (Op. Proviant) GESUCHTE LÖSUNG Brit. Luftwaffe beteiligte sich auch mit eigener Operation 25. Juni 1948 Berliner Bürgermeister zweifelte an der Luftbrücke über den Winter Juli 1948 West-Berliner zweifelten auch an der Luftbrücke über den Winter und hatten Sorgen Oktober 1948 US- Militärregierung konnten eine Befragung starten mit 85% Beteiligung: Nun waren 86% sicher die Luftbrücke würde sie über den Winter bringen DIE VERSORGUNG ● ● ● ● Es gab 212.621 Flüge Westliche Alliierten glaubten von Anfang an, dass die Versorgung im Winter extrem schwierig wird Glück: Durch milde Temperaturen von durchschnittlichen Herbsttemperaturen im Winter waren nur 11 Tage vor dem Gefrierpunkt West-Berlin hielten sich oft in öffentlichen Wärmestuben auf Denn die Zuteilung an Holz, Kohle (-ersatz) betrug pro Kopf 12,5 kg für den gesamten Winter Durch die ,,Gute" Versorgung konnte der Winter knapp gesichert werden Viele West-Berliner waren trotzdem hungrig, wodurch welche auch verhungerten Die Tagesration betrug 400g Brot, 50g Nährmittel, 40g Zucker,40g Fleisch, 30g Fett, 400g Trockenkartoffel und 59 Käse Alles kostete ca. 252 Mrd. DM WIDERSTAND GEGEN DIE BLOCKADE • September 1948 Westmächte untersagten bestimmte Güter der Sowj.. zu liefern ( nur unter Genehmigung) Waren wurden in A-Liste erfasst die Untersagt wurden und erlaubte in B-Liste April 1949 Sowj. ( Heinrich Rau) beschwerte sich wegen der Wirtschaftlichen Lage Am 6. Mai 1949 befahl Tjulpanow (SMAD) d. abzusehende Aufhebung der Konter- Blockade dazu auszunutzen, die Vorräte wieder aufzustocken. • Sowjs. Mussten hohe Abgaben aus den laufenden Produktion abgeben Anfang 1949 flohen monatlich Zehntausende von dort in den Westen Mitte 1949 waren 398.000 Ost-Deutsche arbeitslos gemeldet DIE ZUSAMMENFASSUNG Wegen des Potsdamer Abkommens war Berlin in 4 Sektoren, diese hatten eine so hohe Bedeutung für alle das keiner sie abgeben wollte Es entwickelte sich mehrere Auseinandersetzungen Ost- und Westzonen brachten jeweils ihre eigene Währung ein (Ost-Mark/West-Mark) 29.6.1948 sperrte Stalin Wege der Westmächte zu ihrem Sektor Stromversorgung wurde eingestellt/Kohleversorgung im Westen Druck: Sowjets wollten Unzufriedenheit der Bürger im Westen damit die Westmächte Abziehen Westmächte versorgen sich mit der Luftbrücke Endzeit der Blockade Die Luftbrücke konnte West-Berlins längere Zeit im Sommer und während milden Winterwetters gewährleisten. Politisch demonstrierte um West-Berlin vor einer sowjetischen Annexion zu bewahren Die West-Berliner Bevölkerung empfand die Blockade Teil der sowjetischen Bedrohung Verhältnis der drei westlichen Alliierten unter sich und zur West-Berliner Bevölkerung deutlich verbessert nachteiligen Folgen auf die Wirtschaft der SBZ und von Ost-Berlin Sowjetunion verhandelte seit Februar 1949 insgeheim über die Beendigung der Blockade Grundlage des Jessup-Malik-Abkommens ließ General Tschuikow die Blockade aufheben Kurz vor Mitternacht vom 11. auf den 12. Mai 1949 wurden die Westsektoren wieder mit Strom versorgt und um 0:01 Uhr wurde die Blockade der Verkehrswege zu Land und Wasser aufgehoben Es kam mit mehreren erneuten Einschränkungen und entsprechenden Protesten der westlichen Stadtkommandanten zum Herbst 1949 wieder zu einer Lage der Verkehrswege wie sie vor Beginn der Blockade seitens der sowjetischen Seite zugestanden worden war Die Flüge der Luftbrücke wurden schrittweise verringert bis Lagerbestände für etwa 2 Monate erreicht waren Endseite Endseite