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Tourismus am Brocken
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~ Franka ~
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Entwicklung 1560 Erste nachgewiesene Besteigung des Brockens 1850 Anschluss von Bad Harzburg & Halberstadt ans Bahnnetz 1869 Gründung Deutscher Alpenverein" 11 (setzt sich für Schaffung never Wanderwege ein), da Wandern im- mer beliebter wird Ende 19. Jh: Bau der Brockenbahn 1888. Brockenhaus (Wirtshaus, Baujahr 1800) bereits je über 150 Gästebetten & Matratzenplätzen 1892 Gründung des ersten Sportvereins der Region 1896 Gründung des ersten regionalen : Skivereins 1898 Eröffnung der ersten Teilstrecke der Brockenbahn zwischen Drei-Annen- Hohne & Schierke 1899 Einweihung des letzten Strecken- abschnitts zum Gipfel erst in 2. Hälfte des 19. Jh werden Erho- lungsreisen für Großteil der Bevölker- ung möglich Besucher 1825 1855 1900 1907 Zeit eRockenbahn • erste Fahrt 1899 0 • Schmalspurbahn - Bahn, deren Spurweite kleiner als die Normalspur von 1435 mm ist) • Strecke Wernigerode → Brocken (Gipfel) >> WARUM NICHT ERSETZT? o ist Touristenattraktion bringt viel Geld ein hat fundamentale Bedeutung für die Entwicklung des regionalen Tourismus tourismus by eDOCKER famy WANDERN & SKIFAHREN • Ermöglichung von Erholungsreisen, Ausbruch aus Städten und eintönigem Lebensalltag • Natur genießen 0 Bewegung an frischer Luft mit ganzer Familie machen 。 kann man • Freundschaften entstehen • Menschen kehren beim Wandern zur Einfachheit Züruck 1896 wird der erste Skiverein der Region gegründet A =-1-₂ INFOS BROCKEN 0 höchster Berg in Nord- deutschland (1141 Meter) • eine der bekanntesten Tou- ristenattraktionen im Harz. Gebiet um den Brocken 1990 zum National park erklärt beinahe zwei Millionen Besucher im Jahr O 0 0 Quellen www.harzlife. de www.hsb-wr.de Veränderungen durch Industrialisierung durch Bau der Brockenbahn viele Besucher, die Erho- lung in der Natur suchen • Entwicklung Massentourismus, da Revolutionierung der Verkehrsverbindungen Folgen füa Region • Ausflügler & Naturfreunde kaum noch Ruhe und Ab- geschiedenheit • kein Ausbruch...
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