Aktuelle Herausforderungen postfordistischer Produktionskonzepte

Die globale Vernetzung und Just-in-Time-Produktion, die charakteristisch für den Postfordismus sind, bringen auch Herausforderungen mit sich:

1. Störanfälligkeit der Just-in-Time und Just-in-Sequence Produktion

   • Kleine Verzögerungen können große Auswirkungen auf die gesamte Produktionskette haben

2. Globale Abhängigkeiten

   • Störungen in einem Teil der Welt können die gesamte Produktion beeinflussen

3. Konjunkturschwankungen

   • Die enge Vernetzung macht die Industrie anfälliger für globale Wirtschaftsschwankungen

Highlight: Die postfordistische Ära zeichnet sich durch hohe Effizienz, aber auch durch erhöhte Anfälligkeit gegenüber globalen Störungen aus.

4. Verzögerung der Globalisierung
   • Aktuelle globale Ereignisse können den Trend zur weiteren Globalisierung verlangsamen

Vocabulary: Neoliberalismus ist oft mit dem Postfordismus verbunden und betont freie Märkte und minimale staatliche Eingriffe, was die globale Expansion von Unternehmen wie VW begünstigt hat.

Diese Herausforderungen zeigen, dass die VW Strategie 2030 und die NEW Auto Strategie Volkswagen sich möglicherweise anpassen müssen, um auf zukünftige globale Unsicherheiten zu reagieren.

Postfordistische Produktionskonzepte am Beispiel VW

Die postfordistische Ära in der Automobilindustrie wird am Beispiel von Volkswagen (VW) veranschaulicht. Im Gegensatz zum Fordismus, der auf Massenproduktion und zentralisierter Betriebsstruktur basierte, zielen postfordistische Produktionsmethoden darauf ab, sich schnell an wechselnde Nachfragen anzupassen.

Definition: Postfordismus bezeichnet ein Produktionskonzept, das auf Flexibilität, Kundenorientierung und globale Vernetzung setzt.

Die Umsetzung erfolgt durch:

1. Einsatz flexibler, computergesteuerter Produktionstechnologien
2. Vernetzung von Produktionen mit verschiedenen Unternehmen
3. Nutzung neuer Kommunikationstechnologien

Ein Schlüsselkonzept ist die Plattformstrategie:

Beispiel: Bei der Plattformstrategie wird die gleiche Basis für verschiedene Fahrzeugtypen und Modelle verwendet. So können VW und Ford die gleichen Motoren, Fahrgestelle oder Achsen in unterschiedlichen Modellen einsetzen.

Weitere Merkmale des Postfordismus sind:

• Baukastenprinzip: Modularer Aufbau der Fahrzeuge
• Verringerung der Fertigungstiefe: 70-80% der Wertschöpfung wird ausgelagert
• Outsourcing: Einbindung von Drittunternehmen in Produktionsschritte
• Just-in-Time und Just-in-Sequence Produktion: Minimierung der Lagerhaltung
• Lean Production: Fokus auf hohe Produktivität, Qualität und Variantenvielfalt

Highlight: Die postfordistische Produktionsmethode ermöglicht es Unternehmen wie VW, flexibler und effizienter auf Marktanforderungen zu reagieren und gleichzeitig Kosten zu optimieren.