Grundlagen: Formeln und Technik

Bremsformeln sind das A und O für die Prüfung. Die normale Bremsung berechnest du mit $km/h:10$ x $km/h:10$ für den Bremsweg in Metern. Bei einer Gefahrenbremsung teilst du das Ergebnis noch durch 2, weil du hier viel stärker bremst.

Der Reaktionsweg ist einfacher: $km/h:10$ x 3 gibt dir die Meter, die du während deiner Reaktionszeit zurücklegst. Für den Anhalteweg addierst du einfach Reaktions- und Bremsweg zusammen.

Bei Reifen musst du dir merken: Die Nummer auf der Flanke zeigt Kalenderwoche und Jahr der Herstellung. Die Mindestprofiltiefe liegt bei 1,6mm und mit Schneeketten darfst du maximal 50 km/h fahren.

Merktipp: Bei den Formeln immer erst durch 10 teilen, dann je nach Formel weiterrechnen!

Abstände und Geschwindigkeiten

Seitenabstände variieren je nach Verkehrsteilnehmer: Zu Radfahrern und Fußgängern hältst du innerorts 1,5m, außerorts 2m. Zu anderen Autos reicht 1m, zu Straßenbahnen nur 0,5m.

Beim Sicherheitsabstand gilt außerorts die halbe Tachogeschwindigkeit als Faustregel. Innerorts rechnest du mit 3 PKW-Längen (etwa 15m). An Kreuzungen und Einmündungen brauchst du mindestens 5m Abstand.

Die Geschwindigkeitsbegrenzungen sind klar geregelt: Innerorts 50 km/h, außerorts für PKWs 100 km/h. Mit Anhänger reduziert sich das auf 80 km/h. LKWs haben je nach Gewicht unterschiedliche Limits zwischen 60-100 km/h.

Lichter nutzt du situationsabhängig: Abblendlicht bei Dämmerung, Regen, Nebel und in Tunnels. Die Nebelschlussleuchte nur bei Sichtweiten unter 50m.

Praxis-Tipp: Die Abstandsregeln retten Leben - präge sie dir gut ein!

Verkehrsregeln und Verbote

Vorfahrt funktioniert nach klarer Hierarchie: Polizei schlägt alles, dann Ampeln, dann Verkehrszeichen und zuletzt "rechts vor links". Diese Reihenfolge musst du dir unbedingt merken.

Parken in Fahrtrichtung links ist nur in Einbahnstraßen oder neben Schienen erlaubt. Parkverbote gelten an Taxiständen, Ein- und Ausfahrten (auch gegenüberliegend) und auf Vorfahrtstraßen außerorts.

Überholverbote existieren an Fußgängerüberwegen, vor Kuppen und überall dort, wo du den Gegenverkehr behindern könntest. Wenn die Übersicht fehlt, ist Überholen tabu.

Haltepositionen haben feste Abstände: 5m vor Fußgängerüberwegen und Bahnübergängen innerorts, 50m vor Bahnübergängen außerorts. An Ampeln ohne Haltelinie hältst du 10m davor.

Prüfungs-Hack: Bei Unsicherheit hilft oft der gesunde Menschenverstand - die meisten Regeln dienen der Sicherheit!