Beleuchtung und Kontrollleuchten im Fahrzeug

Die technischen Fragen zur praktischen Prüfung umfassen auch eine gründliche Überprüfung der Fahrzeugbeleuchtung. Es gibt insgesamt sechs Blinklichter: zwei hinten, zwei vorne und zwei an den Seitenspiegeln. Bei aktiviertem Warnblinklicht blinken alle sechs Lichter gleichzeitig in gelb oder orange.

Das Fahrzeug verfügt über drei Bremslichter: zwei seitlich und eins oben mittig. Der Rückfahrscheinwerfer befindet sich hinten rechts und dient der Beleuchtung beim Rückwärtsfahren im Dunkeln. Die Nebelschlussleuchte ist hinten links angebracht, leuchtet rot und sollte nur bei Nebel und einer Sichtweite unter 50 Metern eingeschaltet werden.

Die verschiedenen Beleuchtungsmodi werden wie folgt aktiviert:

• Standlicht: Grüne Kontrollleuchte, nur beim Stehen
• Abblendlicht: Bei Dunkelheit
• Nebelscheinwerfer: Grüne Kontrollleuchte, bei Regen, Schnee oder Nebel
• Fernlicht: Blaue Kontrollleuchte, nur bei eingeschaltetem Abblendlicht aktivierbar

Zusätzlich sollten Fahrschüler die Bedeutung wichtiger Kontrollleuchten im Cockpit kennen, wie z.B. die Anzeige für nicht angeschnallte Personen oder die aktivierte Handbremse.

Definition: Nebelschlussleuchte - Eine besonders helle rote Leuchte am Fahrzeugheck, die bei sehr schlechter Sicht eingeschaltet wird, um von hinten kommenden Fahrzeugen das eigene Auto besser erkennbar zu machen.

Example: Um das Fernlicht einzuschalten, muss zunächst das Abblendlicht aktiviert sein. Dann wird der Blinkerhebel nach vorne (von sich weg) geschoben. Für die Lichthupe zieht man den Hebel kurz zu sich heran.

Technische Fragen zum Motorraum und Reifen

Der erste Teil der technischen Fragen für die praktische Prüfung Klasse B konzentriert sich auf den Motorraum und die Reifen. Zunächst wird erklärt, wie man die Motorhaube öffnet: Man zieht an einem Hebel links unten auf der Fahrerseite und greift dann unter die Motorhaube, um einen weiteren kleinen Hebel nach oben zu ziehen.

Im Motorraum sind verschiedene wichtige Flüssigkeitsstände zu überprüfen:

1. Die Kühlflüssigkeit kühlt den Motor und sollte zwischen Minimum und Maximum liegen.

2. Das Motoröl wird mit einem Messstab kontrolliert.

3. Die Bremsflüssigkeit befindet sich hinten rechts und sollte ebenfalls im vorgesehenen Bereich sein.

4. Das Spritzwasser für die Scheibenwischer besteht aus Wasser, Glasreiniger und im Winter zusätzlich Frostschutzmittel.

Bei den Reifen ist auf folgende Punkte zu achten:

• Unterscheidung zwischen Sommer- und Winterreifen (Winterreifen haben eine Schneeflocke)
• Korrekter Luftdruck laut Betriebsanleitung
• Keine sichtbaren Beschädigungen
• Mindestprofiltiefe von 1,6 mm (bei Winterreifen werden 3-4 mm empfohlen)

Die Bremsfunktion wird durch Überprüfung der Handbremse und des Bremspedals getestet.

Highlight: Die Kenntnis der Flüssigkeitsstände im Motorraum und der korrekten Reifenpflege ist entscheidend für die Fahrzeugsicherheit und ein wichtiger Bestandteil der praktischen Fahrprüfung.

Vocabulary: Schleifpunkt - Der Punkt, an dem die Kupplung beginnt, das Getriebe mit dem Motor zu verbinden.