Chemie macht Bahnfahren entspannt
Stell dir vor: Früher waren Bahngleise nur 15 Meter lang und mussten zusammengestückelt werden. Das Ergebnis? Jede Fahrt war ein holpriges Abenteuer! Heute werden Schienen mit dem Thermit-Verfahren nahtlos verschweißt.
Diese Redoxreaktion zwischen Aluminium und Eisenoxid erzeugt Temperaturen über 2.000°C - heiß genug, um Schienen-Enden zu verschmelzen. Das flüssige Eisen fließt in die Fugen und verbindet die Gleise zu einer endlosen Bahn.
💡 Gut zu wissen: Das Verfahren wurde schon 1894 erfunden und revolutionierte den Gleisbau komplett!









