Die Standorttheorie Weber einfach erklärt am Beispiel einer Schuhfabrik. Der Transportkostenminimalpunkt nach Weber wird anhand von Transportleistungen für verschiedene Standorte berechnet. Die Theorie berücksichtigt primär Transportkosten, was zu Kritikpunkten führt.
- Berechnung des tonnenkilometrischen Minimalpunkts für drei potenzielle Standorte
- Kritische Betrachtung der Methode aufgrund der Vernachlässigung anderer Standortfaktoren
- Diskussion der Vereinfachung bei der Berechnung und der unrealistischen Annahme eines zentralen Absatzpunktes